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变压器蝶阀、油门、油塞的检修方法

编辑: 瑞嘉变压器配件来源: http://www.tr0467.com时间: 2018-10-24 10:20:35浏览次数:232
变压器蝶阀、油门、油塞的检修方法

一、变压器蝶阀、油门、油塞的检修方法

1、检查蝶阀的转轴、档板等部件是否完整,灵活和严密,更换密封垫圈。经0.05Mpa油压试验,挡板应关闭严密,无严重渗漏,轴杆密封良好,“开”、“闭”位置标志清晰、正确。

2、油门 (事故排油门、放油门) 应拆下分解检修,研磨并更换密封填料,检修后应做0.15Mpa油压试验不应有渗漏。

3、对变压器本体和附件各部放气塞,放油塞,油样油门等行进全面检查,更换密封垫,应密封良好无渗漏。

二、浅谈变压器油的处理方法: 

为提高变压器油的绝缘强度 、介质损失系数等指标,变压器油在注入油箱之前必须进行处理,以脱除油中的水分、气体和杂质。在实际应用中,我们对于不同类型的变压器油进行针对性的处理,效果比较好。 

1、对于一般被水和尘埃等杂质污染的变压器油,可以使用板框式压力过滤机,经过多次循环过滤,通常能够达到要求 。它的原理就是利用滤油纸吸收水分、过滤杂质 。因其构造简单、搬运方便 ,也得到广泛应用。缺点是过滤不彻底,对细微杂质去除效果不好,而且成本也比较高,当水分大时,滤油纸需频繁更换 。 

2、现在普遍采用的是真空滤油机,它不仅能彻底去除油中水分和气体,而且能有效去除微小杂质 。其工艺流程是:待处理变压器油→粗过滤→精过滤→加热油真空脱水脱气→净油。粗过滤采用金属滤网和强磁铁,精过滤通常过滤1~μm微小杂质 。目前精过滤器的种类很多,有金属粉末烧结材料 、金属微孔材料 、陶瓷滤材以及采用特殊结构的滤纸滤蕊等 。 

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